Treinramp bij Harmelen

Treinramp bij Harmelen
Spoorwegongeval
Ravage op de plaats van de ramp
Overzicht
Datum	8 januari 1962
Tijdstip	9.19 uur
Type ramp	Frontale botsing
Oorzaak	Fout van de machinist door dichte mist; vertraging
Locatie	Harmelen, Nederland
Coördinaten	52° 6′ NB, 4° 57′ OL
Aantal treinen	2
Doden	93
Gewonden	52
Betrokken trein(en)
Treintype	Sneltrein 164
Route	Leeuwarden – Rotterdam
Passagiers	ca. 900
Treintype	Stoptrein 464
Route	Rotterdam – Amsterdam
Passagiers	ca. 180
Portaal    Verkeer & Vervoer

De treinramp bij Harmelen vond plaats op maandag 8 januari 1962 om 9.19 uur, nabij het Utrechtse dorp Harmelen, gelegen aan de spoorlijn Utrecht - Woerden. Bij de botsing tussen twee reizigerstreinen vielen 93 doden en 52 gewonden, waarmee dit de grootste treinramp uit de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland is. Het ongeluk werd aangemerkt als nationale ramp. Vrijdag 12 januari 1962 werd als dag van nationale rouw afgekondigd en de Hilversumse radiozenders brachten ook de tussenliggende dagen alleen ernstige muziek en aangepaste programma's ten gehore.

Hoewel dit ongeluk bekend bleef als de treinramp bij Harmelen, vond het plaats bij de buurtschap De Putkop, op het grondgebied van de toenmalige buurgemeente Kamerik.^[1] Op 9 januari 1962 werd het overlijden van 82 slachtoffers ingeschreven in het overlijdensregister van de gemeente Kamerik, op 10 januari 1962 dat van vijf slachtoffers. Als aangever in alle overlijdensakten trad de adjudant van de Rijkspolitie Aart Dirk Viezee op.^[2]

1. ↑ In 1964 werd het deel van de buurtschap De Putkop waar het ongeluk zich voordeed bij de gemeente Harmelen gevoegd.
2. ↑ Gemeente Kamerik, Register der akten van overlijden, jaar 1962, inhoudende de akten genummerd 1 t/m 98 (1962). Geraadpleegd op 26 april 2023. Het Utrechts Archief